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13/10/2018

Upper Kent - Edmundston

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The storms in the US have brought us some wet weather. The rain varies from mist to outright downpour. We walk along avoiding the bigger puddles trying in vain to keep our feet dry. In Perth-Andover, we stop at Timmy’s for a warming cup of tea and a regroup. We are getting tired and a bit home sick… well, Julie is.

The wet trail

Passing Aroostook, we cross a beautiful, long bridge and start looking for a camping spot. We luck out and find an ATV offshoot trail that leads us to a secluded flat spot amongst the trees. The rain has stopped for a while and we take advantage of this to enjoy sitting outside and cook a leisurely supper.

We wake up to more mist and rain. Our camp packed up, we get back on the trail. The Great Trail App has been really good – GPS locator is always spot on. It shows us where we are, the trail and surrounding roads. With this information, we select our trajectory. In Morrell Siding, the trail leads up into the hills due to a big wash-out along the West River Rd. We chose to follow the road up to Ortonville and avoid the steep hill and detour.

Warning sign - detour!

As we enter Grand Falls, we meet a lady from Comox that has been driving across Canada. She tells us that the falls (the largest east of Niagara Falls) boasts a water fall 9/10th of Niagara Falls during the spring run-off. The site is quite beautiful and reminds Julie of the Paugan Damn (near Wakefield) where she and her brothers would swim years ago.

The riverside rail-bed trail has been a gift. It’s well maintained and provides easy walking. It’s also given us a well needed break from roadway walking. But we know it is coming to an end soon. As we cross another old train bridge, we reach the end of the trail. On Hwy 108 we tuck into a hotel and enjoy a hot bath as our clothes get a well-deserved wash.

Back on HWY 108

Two days left on this journey through the Maritimes, two days of road walking along Hwy 144. To break up the monotony, we use (off trail) secondary roads that lead into the small towns along the way. This area of New Brunswick has a strong French presence. The sound and cadence of old Acadian French is music to our ears. We linger a bit to enjoy some conversations with locals, but it is getting cold and we press on. On our last morning, after crossing Rivière Verte, we are faced with an unexpected road closure. We debate if we should ignore it or take the detour. The voice of reason, AKA Julie, choses to take the detour on Hwy 2. Not pleasant but safer.

The end came suddenly. We walked into Edmundson took a few pics and headed to Timmy’s to wait for our bus home. No fanfare just the two of us walking up the road noticing questioning glances from some locals. We felt proud of our accomplishment.

Riverside trail in Edmundston

What reflections did we end with? Each maritime province provided us with a very different experience. Newfoundland was wild and its people were amazingly friendly. We never felt alone. Nova Scotia, PEI and New Brunswick all offered beautiful vistas but the roadways and trails isolated us and we often felt apart from the communities we crossed. The common link was the railway. We felt connected to the history of the Maritimes, this ribbon that forged a path across wilderness, countryside and towns guided us through this beautiful landscape.

We will head home for the winter months and prepare our next adventure: walking across Quebec and Ontario next season. Until then, we hope that you reach for your dreams and remember to “Get Lost in the Great Outdoors and Find Yourself”!

The last and celebratory tea at Tim Hortons in Edmundston

En Français…

Les tempêtes aux États-Unis ont créés quelques jours de pluies dans les Maritimes. La pluie varie entre bruine et pluie diluvienne. Nous marchions sur le sentier en évitant les flaques d’eau tout en essayant de se garder les pieds secs. À Perth-Andover, nous nous sommes arrêtés chez Timmy pour une bonne tasse de thé et un pour se remonter le morale. Nous sommes fatigués et la pluie n’aide pas, Julie parle beaucoup de notre belle demeure à Ottawa!

En passant a Aroostook nous avons traversés un ancien (et beau) pont pédestre. La journée s’allongeait et nous cherchions un site pour installer notre tente. Comme par chance nous avons suivis un sentier de VTT et trouvés un beau site plat parmi les arbres. La pluie a cessé en fin après-midi et nous en avons profités pour s’assoir et préparer notre repas – quelle tranquillité.

Beau pond pédestre après Aroostook

Nous nous sommes réveillés le lendemain à la pluie. Une fois notre camp rangé, nous sommes repartis. Le logiciel du Grand Sentier est très précis. Même en pleine forêt, le localisateur GPS est toujours (au pire) à quelques mètres de notre position géographique. Une fois localisés parmi les routes et sentiers avoisinants, nous sélectionnons notre trajectoire. Dans la région de Morrell, le sentier se dirige haut dans les collines en raison d’un énorme éboulis le long de la ‘West River Rd’. Nous avons choisi de suivre la route et non le sentier jusqu'à Ortonville pour éviter les collines escarpées et le détour en entier.

En entrant à Grand Falls, nous avons rencontrés une dame de Comox (Colombie Britannique) qui fait la traversée du pays en voiture. Elle nous dit que les chutes du Grand Sault sont les plus grandes à l’est des chutes du Niagara. Quoi que sèche à ce temps-ci de l’année, le site ressemble au barrage de Paugan (près de Wakefield) là ou Julie ses frères nageait pendant leurs enfances.

Les roches de la chute de Grand Sault

Le sentier suivait le rivage de la rivière Saint Jean, quelle beau cadeau en ce temps si de l’année. Le sentier est très bien entretenu, un répit pour nos pieds et une pause bien nécessaire après de longues sections sur la chaussée. Mais nous savons que le sentier rejoint la route à Grand Falls. En traversant un autre vieux pont ferroviaire, nous sommes arrivés sur la route 108. Ici on se permet une chambre d’hôtel pour la nuit afin de profiter d’un bain chaud et pour laver nos vêtements.

Deux jours pour terminer cette traversée des Maritimes. Deux jours exclusivement de route le long de la 144. Pour rompre la monotonie, nous suivons quelques routes secondaires qui traversent les petits villages le long du chemin. Cette région du Nouveau-Brunswick a une forte présence francophone. Le son et la cadence de l’acadien est une musique pour nos oreilles. On s’attarde un peu pour profiter de quelques conversations avec les gens du pays, mais il fait froid et nous devons continués. Notre dernier matin, après avoir traversé la communauté de Rivière Verte, nous faisions face à une fermeture de route. Après une bonne discussion (continuer ou prendre le détour) la voix de raison (Julie), nous convint de prendre le détour et d’emprunter la Trans-Canada sur 4 kms. Pas agréable, mais plus sûr.

Détour sur la route 144

La fin de notre séjour est survenue soudainement. Nous sommes entrés dans Edmundson et avons pris quelques photos pour ensuite se diriger vers Timmys en attendant notre autobus. Aucune parade ou célébration, juste nous deux sur la piste en ville et quelques gens avec leurs regards un peu surpris. Nous étions fiers d’avoir réalisé notre objectif!

En réflexions… Chaque province des Maritimes nous a fourni une expérience très différente. Terre-Neuve était sauvage et ses habitants étaient incroyablement sympathiques. On ne se sentait jamais seuls. Quoi que superbes avec leurs magnifiques panoramas et plusieurs sections incroyable comme celle de la Baie de Fundy; le Grand Sentier en Nouvelle-Écosse, sur l’Ile du Prince Edward et au Nouveau-Brunswick suit principalement des routes pavés et sentiers battue à l’écart des communautés que nous avons traversés. On se sentait un peu à l’écart. Le lien commun, c’était le chemin de fer. Nous nous sommes quand même sentis proches de l’histoire de ces belles provinces. Ce ruban ferroviaire fait partis de notre héritage et forge un chemin à travers les sections boisées, les campagnes et les communautés. Il nous a guidés à travers les plus beaux paysages des Maritimes.

Belle vielle ferme le long de la 144

Nous retournons à la maison pour l’hiver pour préparer notre prochaine aventure: une deuxième saison de marche sur le Grand Sentier – traverser le Québec et une bonne partie de l’Ontario. D’ici là, nous espérons que vous réalisez vos rêves et n’oubliez pas « se perdre en forêt c’est de se retrouver » !

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11/10/2018

Fredericton - Upper Kent

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From Fredericton the Great Trail continues along the St John River. This section up to Kingston Ontario, some 1000km, follows a historical pathway that the 104th regiment walked in the winter of 1812 to join the British soldiers fighting the Americans in the war of 1812. The trail must have looked wilder then and in winter those men must have suffered tremendously from exposure.

Beauty trail leaving Fredericton

Leaving town, we followed the scenic waterside trail for about 10km to find ourselves once again on Hwy 102. In this area, this road was a bit busy, the shoulders were narrow. But the fall colours and orchards kept us happy. There is nothing like a crisp apple right off the tree! We got off the Hwy onto a small road near French Village to find ourselves a quiet spot to camp.

On October 6th, we walked along the Hwy all day. Farmland and river vistas continued to accompany us on our journey. Nearing Hawkshaw, we left the Hwy again and tucked into our tent for a cold night. The temperatures have been dipping below 0’C at night. Our summer weight sleeping bags don’t cut it. We are having to wear all our clothing to stay warm at night. Luckily, we have with us some warm layers and we had purchased small fleece blankets in Fredericton. It is quite humorous to see us layering everything we have with us in our bags at night.

The nights are getting colder

Hwy 102 ends, quite suddenly. We first saw a dead-end sign on the road just before the Great Trail leaves Hwy 102 for Lower Shogomoc Rd. This road also bore a dead-end sign. It soon became obvious that this road was abandoned. We kept checking the App to make sure we were still on the trail. What if we had to double back? How far should we go before turning around? After 2km, the roadway became a narrow path along the yellow line on this overgrown road. We suddenly found ourselves at a beautiful foot bridge. What a relief! The trail uses abandoned roads for 6 km. We loved this section. It was peaceful and easy walking. The tree canopy gave the surroundings a magical feeling.

After a quick break at a convenience store in Meductic, we continued on following Hwy 165 until we found a great camping spot by a pond near Flemington. The evening was breezy and the clouds warned us of bad weather approaching. I don’t think either of us noticed anything once we were tucked into our sleeping bags that night. We slept like rocks until morning.

Fog and rain sets in

More road walking led us into Woodstock. From here, we followed another old rail bed trail along the river. This section was amazing. The trail was very well groomed, similar to the PEI Confederation Trail. We left the trail to get supplies at the local grocery store and have a Timmy’s late lunch. A short walk got us to a beautiful spot overlooking the longest covered bridge in the world, in Hartland. This would be our view for the night.

Every trip there seems to be a favored drink. In Arizona it was Arizona ice tea, in Spain we liked Kaz Limon; here we have adopted going to Tim Horton’s for a tea or cool drink depending on the weather. There we can recharge our phones do a bit of Facebooking or write our blog while enjoying a soup or sandwich.

Timmys!!

We woke up to find the fine fall weather replaced by mist and drizzle. It was warmer than the last few days, but the persistent rain got us wet. We continued along the river trail crossing a few small communities. Arriving in Stickney we were greeted by a sign which said ‘Smile you are entering our town of Stickney’. It was a quaint sleepy town. Next town was Florenceville-Bristol it was a bit larger and touristy with lovely homes. We got off the trail to walk in this town for a bit of a change. The afternoon was advancing and so our attention turned to find a spot for our camp. Back on the trail we crossed the damn of Beechwood where the town has made a beautiful park. We found a discrete spot and tucked in for our rest.

From here, we have 120km or so to get to Edmundson. We are calculating about 4 or 5 more days of walking. We hope the weather and our legs holds up.

En partant de Fredericton, le Grand Sentier continue le long de la rivière St-Jean. Cette section du sentier (jusqu'à Kingston en Ontario - +1000 km) suit un parcours historique. Le 104e régiment on créés le sentier en 1812 pour rejoindre les soldats britanniques. Ils ont aidés la lutte contre l’invasion américaine – la guerre de 1812. Le sentier était certainement plus difficile et ces hommes ont dut souffrir énormément parce qu’ils ont fait ce trajet en hiver.

En quittant la ville, nous avons suivi ce sentier super panoramique au bord de la rivière pendant plusieurs kilomètres pour nous retrouver une fois de plus sur la route 102. Cette route était un peu achalander, en plus, les épaules étaient étroites. Mais les couleurs de l’automne étaient en pleine vigueurs et nous étions heureux. Un autre bénéfice en automne ce sont les pommiers – quel délice, de bonnes pommes croquantes le long de la route. Nous avons trouvés un beau site de camping près de ‘French Village’ une communauté autochtone.

Une pause le long de la route 102

Le lendemain (6 octobre), nous avons marché le long de la route toute la journée. Les terres agricoles et une superbe vue de la vallée de la St Jean nous ont accompagnés. Tout près de Hawkshaw, nous avons de nouveau trouvés un petit endroit plat, derrière quelques arbres, pour passer une nuit plutôt froide. Pendant ces quelques jours les températures ont plonges sous 0' C pendant la nuit. Nos sacs de couchage d’été sont légers mais nous avons passés chaque nuit avec tous nos vêtements pour rester au chaud. Heureusement, nous avons avec nous deux manteaux chaudes et nous avions acheté des couvertures de polar à Fredericton. C’était drôle de nous voir emmitoufler dans nos sacs.

En suivant le logicielle du Grand Sentier nous avons quittés la route 102. Cette petite route était un cul-de-sac. Il est vite devenu évident que cette route était abandonnée. Nous avons continués en suivant les directions du logicielle. Après une heure et demi de marche on était nerveux – surtout avec la possibilité de rebrousser chemin – on continue? Pourtant la route continuait, un petit chemin étroit le long de la rivière envahi par la végétation. Mais soudainement le petit chemin est bloqué et le Grand Sentier bifurque pour emprunter un superbe pont pédestre. Quel soulagement! Le sentier continu et utilise plusieurs routes abandonnées pendant 3 heures. Un peu d’anxiété mais nous avons adoré cette section. C’était paisible et la marche facile. Le feuillage colorés des arbres, un sentier parfait, et une vallée magnifique – une fois de plus, nous marchions au paradis!

Très beau pont pédestre

Après une courte pause chez un dépanneur à Meductic, nous avons continué empruntant la route 165 jusqu'à ce qu’au camping – près d’un étang avant d’arrivés a Flemington. Une soirée venteuse et les nuages nous annonçaient un peu de mauvais temps. Nous avons à peine remarqué la pluie une fois entrés dans nos sacs de couchage. Nous avons dormi comme des buches jusqu’au matin.

Une belle marche le long d’une petite route nous amène à Woodstock. De là, nous avons suivi un autre vieux chemin de fer le long de la rivière – une autre section incroyable. Le Nouveaux Brunswick prend soin de ses sentiers, semblable au Sentier de la Confédération sur l’Ile du Prince Edward. Nous avons quitté le sentier pour s’approvisionner et prendre un deuxième déjeuner chez Timmys. Après quelques minutes de marche nous avions une vue superbe du pont couvert – le plus long au Monde a près de 400 mètres. Un parc et une belle vue du pont égale un beau site de camping pour la nuit.

Beau spot de camping avec le pont de Hartland au loin

On se trouve toujours une boisson durant chaque voyage; en Arizona - c’était le thé glacé, en Espagne – le Kaz Limon, dans les Maritimes - nous avons adopté le thé chez Tim Horton (il y en a partout)! Là nous pouvons recharger nos téléphones faire un peu de ‘Facebooking’ ou écrire notre blogue tout en dégustant une soupe ou un "sandwich".

Nous avons continués dans un brouillard épais accompagner d’une bruine légère. Le temps ses réchauffé un peu mais la pluie persiste. Nous avons continué le long du sentier de la rivière traversant quelques petites communautés. Arrivant à Stickney, nous avons été accueillis par un panneau qui dit « Souriez, vous entrez dans notre ville de Stickney » - un mignon village endormie. Un peu plus loin nous sommes arrivés à Florenceville-Bristol, un peu plus grand et plus touristique avec de belles maisons. Nous avons passés une heure dans cette ville, jaser un peu avec quelques gents de la place. Un peu plus tard de retour sur la piste, le barrage de Beechwood était accompagné d’un très beau parc aménagé par cette petite communauté. Nous avons trouvé un endroit discret pour la nuit.

Camping au barrage de Beechwood

D’ici, nous avons 120km pour rejoindre Edmundson. Nous calculons à peu près 4 ou 5 jours de marche. Nous gardons nos doigts croisés pour ce qui est de la météo.

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3/10/2018

Saint John - Fredericton

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Feeling well rested, we left Saint John on a cool and drizzly Friday morning. Following Hwy 100 then Hwy 177, we walked along St John River’s edge. As the kilometers rolled by, we left the more populated area and found ourselves in the countryside again.

We got into Grand Bay mid-morning and stopped at the local Timmy’s for a tea. It was there that we met a lovely lady fundraising for the scouts. She offered us some of the best apples we’ve ever eaten-no charge! She also offered her hospitality but it was too early for us to stop for the day. After a chat and many thanks, we were off again.

Nice short trail and full Autumn colours in Grand Bay

The Great Trail becomes a waterway from Grand Bay to Oromocto. Our alternative would have us follow Hwy 102 for this section. We soon found a trail that followed the railway and gave us a break from road walking to the bridge across to Woodmans point. It was a short but scenic walk.

That first night we lucked out and found a little beach where we could camp near Public Landing. Tucked in our tent that night we fell asleep to the sound of the waves lapping the rocky shore of the river. For the next few days we were on a high. The weather was cool and sunny, the vistas breathtaking. The road was relatively quiet and the going was good. It was as though we were floating along in a dream.

Perfect camping spot along the Saint John river

Day two out of Saint John, we walked 30km to get to Evandale. Simon being his sweet self, found the last room at the Evandale Resort and Marina, the honeymoon suite no less. We enjoyed the hot tub and the cozy room that night. The Inns and B&Bs in the area are fully booked with duck hunters – it’s hunting season. In the morning, the sound of birds is now replaced with the sound of distant gunshots.

The good weather was holding on. We walked to Gagetown, another 30km day. We stopped at a local farmer’s market to ask about camping in the area. The lady gave us apples and pears and suggested we walk into town and camp by the river in the city’s park. She had walked the same two Camino’s we had and was planning another for next year. She seemed very excited about our adventure and wished us luck. A short walk into this very quaint town found us in a small park by the water’s edge. We had a very quiet night’s rest.

Village of Gagetown

The fall certainly had arrived. The leaves were changing colours, the morning brought mist to the river’s edge and the nights were getting colder. Following Hwy 102 had its challenges. We left the river and moved inland. The hills became more significant and our legs and feet were getting sore from the impact of being on asphalt. We struggled in this section, our legs seemed heavier and we started thinking of home. We needed to switch things up a bit. We decided to make the next few days shorter and take more breaks. After three more days, we made it into Fredericton.

Entering the province’s capital, we looked for a laundromat and a coffee shop. Fortunately we found both within blocks of the riverside trail. The wash started, we headed to the Coffee and Friends coffee shop and enjoyed a delicious second breakfast and coffee. A quick call to our new friends, Elizabeth and David solidified our plans for a homestay with them for the evening. What a treat, being able to visit with such a lovely couple.

It seems strange to be going to spend a night at a stranger’s house but Elizabeth and David made us feel like family right away. We found we had a love of travelling in common. Over a home cooked meal and a glass of wine we shared stories of places we loved and people we’ve met. David, a physician, works with Veteran’s Affair left early next morning but we had a bit more time to visit with Elizabeth, a retired nurse, over breakfast. It was hard to leave such a warm and loving couple; they have become good friends. We offered our hospitality if they ever come to Ottawa, we hope they do.

The morning was clear and crisp. An hour’s walk got us back on the trail. We will continue following Hwy 102 and the St John River toward Edmundston.

Elizabeth and David - our hosts in Fredericton

Bien reposé, nous avons quitté Saint-Jean un vendredi matin frais et pluvieux. Une fois croisées l’autoroute #100 nous avons suivis la route #177, le chemin longe le bord de la rivière Saint Jean. Lentement nous avons quitté la zone peuplée et retrouvés à nouveau la belle campagne avec ses couleurs d’automne.

Nous nous sommes arrêtés au milieu de la matinée à Grande Baie chez Timmy pour un thé. Ces arrêts nous permettes de faire quelques connections – ici une charmante dame nous a offert quelques pommes. Magnifique pommes fraiches et elle ne voulait rien en retour! Elle a également offert son hospitalité, mais il était trop tôt. Après une bonne conversation et un gros merci, nous sommes repartis.

D’ici, le Grand Sentier prend la voie navigable jusqu’à Oromocto – sur la rivière Saint Jean. Notre alternative suit la petite route 102 pour cette section. En sortant de Grande Baie nous avons trouvé une petite piste qui suivait le chemin de fer. Elle nous a donné un répit de la route, une piste courte de 10km mais pittoresque.

On se trouve en campagne une fois sortie de Saint Jean

Pour cette première nuit (depuis Saint Jean) un beau site de camping; une belle trouvaille sur une plage à l’écart de la route près de Public Landing. Caché tout près de la rive dans notre tente, nous nous sommes endormis au son des vagues sur la rive de la rivière. Pour les prochains jours, nous étions enchantés (comme sur un ‘high’). Le temps était frais et ensoleillé, les panoramas à couper le souffle. La route était peu fréquentée et tout allais bien. Ces moments son précieux, comme si on flottait dans un rêve.

Cette deuxième journée, de Public Landing a Evendale, était relativement courte (30km +). Simon à trouver la dernière chambre (la suite nuptiale) dans une vielle maison transformée en manoir et marina. Nous avons appréciés un bon bain tourbillon. C’est la saison de la chasse, les quelques chambres d’hôte sont remplis et le son des oiseaux le matin est replacer par les coups de feux lointains.

Le manoir de Evandale

Le beau temps tenait bon et une bonne journée pour se rendre à Gagetown – un autre 30km. En entrant dans ce beau village, nous nous sommes arrêtés au marché du fermier local pour poser des questions sur le camping dans la région. La dame nous a donné des pommes et des poires et nous a suggéré le parc qui longe la rivière. Cette dame avait marché les mêmes deux Caminos que nous, et en prévoyait un troisième l’année prochaine. Elle était très intéressée de notre aventure en nous souhaitant bonne continuation. Une courte marche dans ce beau village pittoresque, un ‘gatorade’ acheté à l’épicerie locale, et on se retrouve dans un petit parc au bord de l’eau ou nous avons passés une nuit tranquille.

L’automne est certainement arrivé, la couleur des feuilles change à chaque jour, le brouillard domine les premières heures près de la rive, et les nuits sont fraiches ou plutôt froides. Depuis deux jours nous suivons le chemin de campagne #102. Nous avons quitté la rive de la Saint Jean et nous passons beaucoup plus de temps dans le milieu de la forêt. Les collines sont devenues un peux plus grosses et nos jambes (et nos pieds) en souffres. Une question d’impact sur l’asphalte. La pluie s’est mis de la partie et donc tout devient un peu plus difficile; les idées sont négatives, nos jambes semblent plus lourdes, etc. On commence à percevoir le bout de chemin (Edmundston) et donc le retour à la maison. Pour se remettre de cette lassitude nous avons décidé de raccourcir les prochains jours. Lentement nous nous sommes dirigés vers Fredericton.

Le soleil est la mais la route est longue

En entrant dans la capitale du Nouveaux Brunswick, nous avons trouvés une laverie automatique et un café. Heureusement, nous avons trouvé les deux à quelques blocs du sentier. Quelques minutes plus tard, un appel rapide chez nos nouveaux amis, Elizabeth et David pour confirmer nos plans pour la nuit. Quel régal, de pouvoir visiter avec un couple qu’on ne connait pas encore mais qui nous offre leurs hospitalités.

C’est drôle mais nous sommes maintenant d’excellente humeur!

Il semble étrange d’aller passer une nuit chez des étrangers, mais Elizabeth et David nous accueillies comme en famille. Nous avons constaté que nous avions un amour des voyages en commun. Pendant un bon repas maison et un verre de vin, nous avons partagé quelques mémoires de beaux voyages et les rencontres mémorables avec des gens sympathiques. David, un médecin, travaille pour le ministère des anciens combattants a quitté tôt le lendemain matin, mais nous avons eu un peu plus de temps pour jaser avec Elizabeth, une infirmière à la retraite. Il était difficile de quitter un couple aussi chaleureux et affectueux; ils sont devenus de bons amis. Nous avons offert notre hospitalité s’ils viennent à Ottawa.

Aujourd’hui le 5 octobre, avec un beau soleil radieux nous sommes partis à la marche et rejoint le Grand Sentier. Nous continuons sur une belle piste pour rejoindre la 102 et la rivière St-Jean vers Edmundston.

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